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幸运快3注册:甘肃规划两条高铁,兰天汉与兰太哪条铁路建设更迫切?你怎么看?

2019-3-10 17:04| 发布者: admin| 查看: 178| 评论: 0|来自: 甘肃高铁

摘要: 甘肃规划两条高铁,兰天汉高铁与兰太高铁哪条铁路建设更迫切?你怎么看?他们是是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道。

甘肃规划两条高铁,兰天汉高铁兰太高铁哪条铁路建设更迫切?你怎么看?

甘肃规划两条高铁,兰天汉与兰太哪条铁路建设更迫切?你怎么看?_平凉门户新闻

兰州至汉中高铁全长433千米,全程设计速度为350公里/小时,采用客运专线级别的双线电气化铁路设计,轨道类型为无砟标准轨(1435 毫米)高速铁路 ,全称兰州至汉中高速铁路,亦称兰福高速铁路兰汉段,是一条西北起甘肃省兰州市,东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。途经临甘肃省的洮县、渭源县、漳县、武山县、礼县、西和县、成县,陕西省的略阳县、勉县,两省五市两区九县,线路全长约433公里,是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道.计划2019年开建,2023年建成。

兰太高铁,是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一,是一条东起太原,西至兰州的东西向铁路干线。途经山西、陕西、甘肃和宁夏四省,线路全长约870公里,设计速度为350公里/小时。全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。贯通山西、陕西、甘肃、宁夏四省,途经山西省的太原、吕梁,陕西省的绥德、清涧、延安,甘肃省的庆阳、定西、榆中,宁夏的固原,兰州,已经纳入到我国“十三五”规划中,何时修建还在勘探中。

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先说说兰汉高铁。若成都--汉中--西安;汉中--巴中--广安--重庆;兰州--天水--汉中等高铁的相继开通;可将大西北、大西南、华南高铁网互联,形成南北大贯通的高铁网络:“新海高铁”、“包海高铁”和“合康高铁”的建设,其中“新海高铁”:新疆--兰州--天水--汉中--巴中--重庆--贵阳--南宁--海口;“包海高铁”:包头--榆林--延安--西安--汉中--巴中--重庆--贵阳--南宁--海口;“合康高铁”:南通--南京--滁州--合肥--六安--信阳--襄阳--十堰--安康--汉中--天水--兰州--乌鲁木齐;该种方案有利于资源合理配置,并有效避免重复建设,将有力带动西部地区和中南部及沿海的经济发展!

第一个期待,通过汉中--巴中--广安--重庆,形成兰渝高铁。

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对于兰汉高铁的第二个期待,通过汉中--安康--十堰联通华东。兰渝高铁在十三五规划中并没有此线路。十三五总体规划是兰州(西宁)--合作--成都--重庆线路。兰广高铁走向示意图,兰州(西宁)--成都(重庆)--贵阳--广州。广州--乌鲁木齐线路,实际上兰州和重庆在支线上。

广州--乌鲁木齐大通道,东西两线均完美的将重庆放在支线位置。西线和东线都己经建成,就差在中线上。在广州--乌鲁木齐直线上,最重要的中间城市就是重庆,如何连接重庆也就成了重中之重。

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重庆打造的中新南向通道联通欧亚大陆桥干线通道在兰州--重庆段出现瓶颈,兰渝铁路成为客货混跑的情况是不能接受的。尤其在国家向西开放和一带一路的战略下,重庆和兰州的枢纽地位也就愈发的突出。

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重庆2016-2030年铁路规划,提出规划广州--重庆--兰州350级高铁,完全打破了当前局面獢因此兰渝高铁走向出现四条争夺线路!兰天汉高铁、兰合高铁都被不可避免的参与其中!如何走?

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其次,再看看兰太高铁,对甘肃来说最重要的兰庆城际向东接入黄陵或延安,将延伸兰庆城际功能。在这个方向同样有两个期待。第一个期待,青岛--银川高铁打通,兰庆可能升级为兰太高铁。第二个期待,银川--郑州高铁打通,兰庆的功能将再次升级。

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无论是兰太还是兰天汉都和甘肃有关,项目推进慢主要是跨省协商会慢很多,线向走向也可能发生变化!同时这两条可能上升到更高层面的铁路就更复杂了!前面提到的兰渝高铁争夺,如果变化为重庆--广元--天水--兰州,兰天汉会变化。华北东西方向铁路青岛(烟台)--济南--聊城--邯郸--长治--临汾高铁,也可能改变兰太高铁。这类跨省的主干铁路可能需要更高层面协调了,这也不是那一个省或者市来决定的,当然,这就需要我们主政者去积极争取了,尤其是作为革命老区,就需要更加积极主动去争取。

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